“老头乐”,老头乐也便是反对备受暮年人喜爱的电动代步车 ,业余表述为低速电动三轮车或者四轮车 ,于防无需派司 ,止引易于上手,热议风雨无阻 ,网友颇为适宜暮年人出行代步。称许
凭证最新统计数据,老头乐中国暮年生齿已经逾越2.5亿,反对占总生齿的于防18%。
可是止引大批“老头乐”行驶不尺度 ,每一每一激发事变,热议被批为“马路杀手”,网友给都市交通规画带来了诸多灾题 ,称许特意是老头乐在三四线都市,良多声音召唤封杀 ,又激发争议。
克日 ,多家威信媒体在微博上建议投票审核,讯问泛滥网友是否反对于防止“老头乐”,服从惊人的不同:
多达约2/3的网友亮相反对于封杀 ,惟独约10%的提出反对于,尚有20%摆布以为不应一刀切。
凭证北京交管局的通告 ,2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不患上上路行驶,不患上在道路、广场、停车场等果真场所停放。违规上路行驶或者停放的,法律部份将依法查处 。
北京市公安局公安交通规画局往事讲话人、副局长赵鑫指出,近些年来,北京市违规电动三四轮车无序削减 ,乱停乱放 、乱穿乱行,既扰乱道路秩序,又危害公共清静,每一每一爆发严正途途交通事变 ,给公共性命财富带来了极微危害,已经成为北京市面路交通规画使掷中的一个“痼疾顽症”,社会普遍关注、公共反映强烈。
数据展现,2013-2018年 ,因暮年月步车激发的交通事变高达83万起,组成1.8万人降生,18.6万人受伤 。
北京市2023年违规电动三四轮车亡人交通事变中,有85%的驾驶人从未接受过驾驶培训。
另一方面 ,“老头乐”已经组成为了一个重大财富链,每一年销量逾越200万台,破费以及配套企业已经逾越300家